英格索蘭冷卻劑是英格索蘭螺桿空壓機專用潤滑油，是減少摩擦，保護空壓機主機轉子之間液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。
一、英格索蘭空壓機冷卻劑參數：
品牌 Ingersoll Rand/英格索蘭
配件類型：潤滑油
配件件號：英格索蘭空壓機冷卻劑
配件用途：潤滑、冷卻
適用空壓機機型：螺桿空壓機
二、英格索蘭空壓機冷卻劑的原理
英格索蘭冷卻劑在雙轉子之間形成一種保護膜，避免金屬與金屬之間接觸，從而緩沖了摩擦力作用，起到潤滑作用，減少磨損，使正常運轉。這種保護膜可以是物理吸附膜，或化學吸附膜或氧化膜，膜的厚度及強度直接影響到潤滑作用。英格索蘭空壓機冷卻劑主要起潤滑、冷卻、清潔、密封等作用。
三、英格索蘭空壓機冷卻劑的作用
潤滑：降低摩擦阻力，減少磨損以延長壽命，提高經濟效益。
冷卻：摩擦時。
密封：防泄漏。
清潔：摩擦面積垢清洗排除。
腐蝕防銹：保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕。
傳遞：液壓系統及無級變速。
緩沖：分散負荷和緩和沖擊及減震等。
四、英格索蘭空壓機冷卻劑的特點
英格索蘭空壓機油在較高溫度下使用。空氣或氣體經各段壓縮后的溫度通常有超過170-180 ℃，但是也有熱強度較高的空壓機出口溫度超過220 ℃。為了保證英格索蘭空壓機安全運轉、延長換油期、保持氣壓系統干凈，降低摩擦及傳動能耗，英格索蘭壓縮機油應具有良好的熱穩定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。
英格索蘭空壓機油的生產一般經溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補充精制等工藝得到基礎油，再加入多種添加劑調合而成。英格索蘭空壓機油的基礎油一般要占成品油的90%以上，因此基礎油的質量優劣直接關系到英格索蘭空壓機成品油的質量水平，而基礎油的質量又與其精制深度有著直接關系。精制深度深的基礎油，其重芳烴、膠質含量就少。殘炭低，抗氧劑的感受性就好，基礎油的質量就高，它在壓縮機系統中積炭傾向小，油水分離性好，使用壽命相對就長一些。
合成油型的基礎油是以化學合成的方法得到的有機液體基礎油再經過調配或加入多種添加劑制成的潤滑油。合成油的種類很多，用作壓縮機油的合成油主要有合成烴（聚α-烯烴）、有機酯（雙酯）、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機油的價格比礦物油型壓縮機油昂貴得多，但合成油的綜合經濟效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性，積炭傾向小，可超過普通礦物油的溫度范圍進行潤滑，使用壽命長，可以滿足一般礦物油型壓縮機油所不能承受的使用要求。
英格索蘭空壓機油在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速磨損，縮短機件的使用壽命。反之，潤滑油粘度過高，會加大內摩擦力，使壓縮機的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會在空壓機內部形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用壓縮機油的首要問題。通過試驗證明：在同一型號的壓縮機上采用相同的試驗條件，使用較低粘度牌號的油品比使用高粘度牌號的油品可降低壓縮機的比功率約10%，而機件磨損量卻無明顯差異。因此，在保證潤滑的前提下，選擇適宜粘度牌號的油品，對于節能和壓縮機的可靠運行有著很重要的影響。
五、英格索蘭空壓機冷卻劑換油方法：
英格索蘭空壓機換油步驟如下：
第一步： 開機使運行到正常溫度；
第二步： 關機，使空壓機內壓降到0壓；
第三步： 打開油氣桶排污閥，排除油漆桶冷卻器和油過濾器中的油；
第四步： 加入新更換的油至運轉所需的MIN油量(如：1/2容積)；
第五步： 開機并運行到正常操作溫度，讓機器在高壓力和低壓力下循環；
第六步： 運行1小時后關機；
第七步： 停機排去冷卻器，油箱和過濾器中的油；
第八步： 加入機器至正常油位；
第九步： 重新開機并注意油位。當機器操作時觀察窗內會有約1/2油；
第十步： 關機后的2分鐘內泡沫能夠分散至油位并且沒有油從泄流閥中流出。
英格索蘭冷卻劑是英格索蘭螺桿空壓機專用潤滑油，是減少摩擦，保護空壓機主機轉子之間液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。
一、英格索蘭空壓機冷卻劑參數：
品牌 Ingersoll Rand/英格索蘭
配件類型：潤滑油
配件件號：英格索蘭空壓機冷卻劑
配件用途：潤滑、冷卻
適用空壓機機型：螺桿空壓機
二、英格索蘭空壓機冷卻劑的原理
英格索蘭冷卻劑在雙轉子之間形成一種保護膜，避免金屬與金屬之間接觸，從而緩沖了摩擦力作用，起到潤滑作用，減少磨損，使正常運轉。這種保護膜可以是物理吸附膜，或化學吸附膜或氧化膜，膜的厚度及強度直接影響到潤滑作用。英格索蘭空壓機冷卻劑主要起潤滑、冷卻、清潔、密封等作用。
三、英格索蘭空壓機冷卻劑的作用
潤滑：降低摩擦阻力，減少磨損以延長壽命，提高經濟效益。
冷卻：摩擦時。
密封：防泄漏。
清潔：摩擦面積垢清洗排除。
腐蝕防銹：保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕。
傳遞：液壓系統及無級變速。
緩沖：分散負荷和緩和沖擊及減震等。
四、英格索蘭空壓機冷卻劑的特點
英格索蘭空壓機油在較高溫度下使用。空氣或氣體經各段壓縮后的溫度通常有超過170-180 ℃，但是也有熱強度較高的空壓機出口溫度超過220 ℃。為了保證英格索蘭空壓機安全運轉、延長換油期、保持氣壓系統干凈，降低摩擦及傳動能耗，英格索蘭壓縮機油應具有良好的熱穩定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。
英格索蘭空壓機油的生產一般經溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補充精制等工藝得到基礎油，再加入多種添加劑調合而成。英格索蘭空壓機油的基礎油一般要占成品油的90%以上，因此基礎油的質量優劣直接關系到英格索蘭空壓機成品油的質量水平，而基礎油的質量又與其精制深度有著直接關系。精制深度深的基礎油，其重芳烴、膠質含量就少。殘炭低，抗氧劑的感受性就好，基礎油的質量就高，它在壓縮機系統中積炭傾向小，油水分離性好，使用壽命相對就長一些。
合成油型的基礎油是以化學合成的方法得到的有機液體基礎油再經過調配或加入多種添加劑制成的潤滑油。合成油的種類很多，用作壓縮機油的合成油主要有合成烴（聚α-烯烴）、有機酯（雙酯）、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機油的價格比礦物油型壓縮機油昂貴得多，但合成油的綜合經濟效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性，積炭傾向小，可超過普通礦物油的溫度范圍進行潤滑，使用壽命長，可以滿足一般礦物油型壓縮機油所不能承受的使用要求。
英格索蘭空壓機油在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速磨損，縮短機件的使用壽命。反之，潤滑油粘度過高，會加大內摩擦力，使壓縮機的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會在空壓機內部形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用壓縮機油的首要問題。通過試驗證明：在同一型號的壓縮機上采用相同的試驗條件，使用較低粘度牌號的油品比使用高粘度牌號的油品可降低壓縮機的比功率約10%，而機件磨損量卻無明顯差異。因此，在保證潤滑的前提下，選擇適宜粘度牌號的油品，對于節能和壓縮機的可靠運行有著很重要的影響。
五、英格索蘭空壓機冷卻劑換油方法：
英格索蘭空壓機換油步驟如下：
第一步： 開機使運行到正常溫度；
第二步： 關機，使空壓機內壓降到0壓；
第三步： 打開油氣桶排污閥，排除油漆桶冷卻器和油過濾器中的油；
第四步： 加入新更換的油至運轉所需的MIN油量(如：1/2容積)；
第五步： 開機并運行到正常操作溫度，讓機器在高壓力和低壓力下循環；
第六步： 運行1小時后關機；
第七步： 停機排去冷卻器，油箱和過濾器中的油；
第八步： 加入機器至正常油位；
第九步： 重新開機并注意油位。當機器操作時觀察窗內會有約1/2油；
第十步： 關機后的2分鐘內泡沫能夠分散至油位并且沒有油從泄流閥中流出。
